Histoires de contrebandes

Le paysage entre Liglet et la gare de Jemelle était autrefois un bocage, parcouru de petits chemins ombragés favorables à la contrebande du sel, jusqu’à la fin du XVIIIe siècle. Nous sommes encore en Poitou, mais très proches de l’Indre, autrefois Berry.

A cette époque, le sel est un produit indispensable à la vie de l’homme et des animaux et à la conservation des aliments. Sous l’Ancien Régime, un impôt, la gabelle, est généralisé, mais toutes les provinces ne payent pas la même taxe. Le Berry est un pays de grande gabelle, le sel est très cher (12 à 13 sous le livre), et les habitants sont soumis à un minimum de consommation annuelle obligatoire.
En Poitou, province rédimée, qui a racheté les droits dus au Roi, le sel est vendu entre 1 et 2 sous la livre. Ces disparités encourageaient la fraude et le faux-saunage du Poitou, avec la complicité des salorgiers et des habitants.

A Liglet, dont la situation frontalière est favorable, une bande de faux-sauniers profitait de la situation et passait du sel du poitou, peu imposé, au Berry fortement taxé. Le trafic cessera à la Révolution avec la suppression de la gabelle.

Dans le cadre du programme « trame verte et bleue » la commune a planté une haie le long du sentier à la gare de Jemelle.